未來(lái)中國(guó)高級(jí)自動(dòng)駕駛選擇車(chē)路協(xié)同技術(shù)路線，行業(yè)內(nèi)已基本達(dá)成共識(shí)，但目前車(chē)路協(xié)同落地還面臨諸多挑戰(zhàn)，大部分企業(yè)在落地實(shí)踐時(shí)依然選擇單車(chē)智能路線。本報(bào)告圍繞當(dāng)前車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn)展開(kāi)深度研究，并試圖找出相應(yīng)的解決方案。
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未來(lái)中國(guó)高級(jí)自動(dòng)駕駛選擇車(chē)路協(xié)同技術(shù)路線，行業(yè)內(nèi)已基本達(dá)成共識(shí)，但目前車(chē)路協(xié)同落地還面臨諸多挑戰(zhàn)，大部分企業(yè)在落地實(shí)踐時(shí)依然選擇單車(chē)智能路線。本報(bào)告圍繞當(dāng)前車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn)展開(kāi)深度研究，并試圖找出相應(yīng)的解決方案。
